查阅精华区才发现并没有名机サイコガンダム的专属文章
仅有过时已久的サイコミュモビル点名……
恰巧刚好 近年也拼命把这老家伙挖出来亮相(口中哼着吕方的『老情歌』 啊 洩漏年龄了!)
咱们就来鞭尸回味名机吧
先声明 标题分类已经很轻清楚明白的标示了「UC」 千万别拿别系列的来槓(我的PH值很低)
同时 为免音译之类的误差 多採用日文原名 看不懂的请自行框起右键Google搜寻
サイコガンダム是连邦(ティターンズ)早期研製的NT(ニュータイプ)用MA
サイコガンダム是连邦(ティターンズ)早期研製的NT(ニュータイプ)用MA
没错 它是MA 一架高40米又能变型的MA(说它是MS的自己去吞杏仁布丁自尽)
编号MRX-009代表它是ムラサメ研究所的第九号试作机
最基本构想即是将ガンダム加上サイコミュ系统
之前则有MRX-002NT専用プロトタイプガンダム和MRX-003ネティクス犹豫是否该将此两架机体一併列入
之后即以ガンダムMKⅡ为基底 开发出プロトタイプサイコガンダム
因连邦方面使用的是「强化人」且サイコミュ技术尚不如ジオン 故机体逐渐庞大以容纳サイコミュ系统
而头部驾驶区块分离则是因为纳入了ジオング的技术
也因为机体硕大 甚至能装备大量兵器与ミノフスキー・クラフト(米飘)、Iフィールド
ガンダムMkⅡ骨架加上サイコミュ技术后的成品 机体高仅为19.3米 驾驶为サード・ムラサメ
腕部类似ジオング的有线攻击 メガ粒子砲可扩散 但是连发后会导致机体停摆
MRX-007X ザナドゥ
Gギガント
松浦まさふみ所绘某非正史漫画中的机体 定位为サイコガンダム的试作机(非NT)一般驾驶可应急驾驶 但完整性能仍需NT(含强化人)能力者
也就是因为出力不足 加上机体サイコミュ能力缺乏 才会在之后餵猪公般的机体肥大化
MRX-007X ザナドゥ
正史漫画『ラスト・サン』中出现的机体 将MRX-007强化并加装ナイトロ单元系统
机体外部加装的ナイトロ单元可分离并独力攻击 腕部改为可突爆的サイコミュセスタス
MRX-008 サイコガンダム试作8号机(目前没有任何 设定图)某小说中出现的机体
为专门 サイコミュ系统的实验机 驾驶为ジル・ラトキエ 频频出现暴走事故
根据考察 此小说应归为「野史」(非正史)MRX-009 サイコガンダム
本文主角 其实纪录上共有两架(应该很多人都不知道以为是同一架机体修复)
驾驶为悲情女角フォウ・ムラサメ
漫画『アクロス・ザ・スカイ』曾出现装备ナイトロ系统的同外观机体(不确定来源)
漫画『DUST』亦曾出现名为ムラサメ的类似外观机体(长谷川裕一嘛……不意外)
MRX-010 サイコガンダムMk-Ⅱ
以サイコガンダム为基底进行强化与宇宙适性提升 性能远超サイコガンダム但驾驶负担更大
拥有更全方位攻击的レフレクター・ビット 可惜因为驾驶因素多次锻羽
漫画『アクロス・ザ・スカイ』曾出现增设ナイトロ系统之机体
MRX-011 量产型サイコガンダム
M-MSV中的机体 为了即将来临(与エゥーゴ)的大战而赶製 可供一般王牌驾驶驾乘
将Mk-Ⅱ小型化并将サイコミュ系统换为インコム 增设胸口ハイメガバスター和多数兵器
漫画『ラスト・サン』中有大量同型机(ナイトロ队)
MRX-012 サイコガンダムMk-Ⅲ
仅于 格斗对战游戏中出现之机体 因为至今都无任何作品将其纳入 推估 不列入正史
MOX-012 サイコガンダムMk-Ⅳ
非 刊物作品『Oガンダム 光のニュータイプ』的机体 驾驶为アルテイシア(セイラ・マス)
机体涂装刻意沿用她哥シャア专用机的样式
为非正史机体(因为被下面这架打脸)
MRX-013-3 サイコガンダムMk-Ⅳ G-ドアーズ
漫画『ムーンガンダム』中现身之机体 高19.3米 与ムーンガンダム有千丝万缕的关联
为サイコガンダムMk-Ⅳ的三号机(大家都知道一、二号机的用意了吧还不掏钱!)
サイコガンダム系列首次使用サイコフレーム且将其作为ファンネル使用
(所以说 哪时要把它和黑科技TR系列牵上线啊?)
另外还有非常多的非 机体 很多都是 所设计 例如永野护、泷川虚至 一时很难找到机设图
暂时这样 有缺漏误植请指正
最后 QTVTQ你留下来打扫会议厅 离开前记得关窗关灯关电源把门带上
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